Transformador de aceite

• Bobinas: Existen diferentes estructuras y métodos de enrollado de bobinas según la capacidad, el volumen y su uso. LS ha aplicado el enrollado de bobinas óptimo obtenido a través de años de investigación y desarrollo. El tamaño del conductor se ha diseñado para tolerar corrientes permitidas, aumento de temperatura y la fuerza electromagnética que ocurre en caso de cortocircuito externo. La disposición concéntrica que inserta las bobinas primaria y secundaria basada en el núcleo es el método estándar de disposición teniendo en cuenta la clasificación de aislamiento y la fuerza mecánica.
• Núcleos: El núcleo de hierro está hecho de acero silicio magnético altamente permeable laminado sin variaciones seculares y se ha diseñado para minimizar la vibración y el ruido durante la operación al minimizar la corriente en vacío y las pérdidas a través de procesos de corte de precisión. La unión entre la Pata y el Yugo del Núcleo ha sido manipulada a través de procesos de precisión de 45℃ para aprovechar la direccionalidad del laminado y también ha pasado por un proceso de recocido a 800℃ para eliminar las propiedades magnéticas.
• Tanque: Fabricado con acero laminado en frío, el tanque puede soportar presión interna y también se ha diseñado y fabricado con una fuerza mecánica reforzada para prevenir cualquier deformación causada por choques externos durante el transporte u otros factores.
• Conservador: El conservador y la cubierta externa del transformador están conectados a través de un tubo adecuado con un medidor de aceite adjunto. Además, el transportador y la carcasa son desmontables si es necesario, ya que están ensamblados con tornillos.

Especificaciones